人気の船エギタコ。
関西発祥ですが、関東でもテンヤに代わり流行しています。
テンヤと比較するとエギ・スッテ・オモリ・集寄などバリエーションが多く、釣り人が工夫できるという楽しさがあります。
竿釣りのため、しゃくりも疲れにくく、合わせたときにロッドから伝わる独特の重量感も人気。
今回は、そんな船エギタコのリールを選ぶときの条件と、おすすめのリールを紹介します。
結論を先にいっておくと、2021年夏シーズンで一番おすすめのエギタコリールは「ダイワ(DAIWA) フネ XT 150P-OP」です。
目次
船エギタコに適したリールの7条件
船「エギタコ」のリールを選ぶ際に、考慮したほうがよい条件を7つにまとめました。
①高剛性
エギタコリールに必要なのは、何より剛性の高さです。
やわなリールをつかっていると、巻き上げ時などに本体がたわんでしまいパワーロスしてしまいます。
高級品になるとメタルボディになることが多く、しっかり巻き取ることが可能です。
②ドラグ力
最大ドラグ力もエギタコに重要です。
大ダコが海底に張りついたとき、がっちり引き離すためには、ずるずるスプールが回転してしまうようなモデルでは対応できません。
小型のリールでもよいですが、ドラグ力はしっかりしたものを選びましょう。
最低5キロ以上は欲しいところ。
かなりオーバースペックですが、マダコ専用リールでは、MAXドラグ力10キロを超えるものもあります。
またドラグ部分にオイルが入ってしまうと、ドラグが滑るという状況も見られます。
手持ちのリールは釣行前に点検しておきましょう。
③糸巻き量
エギタコはPE3号もしくは4号程度を巻き、水深15m以内の浅場を攻めることが多い釣りです。
船下を攻めるだけであれば、ライン自体は50ｍもあれば問題ないのですが、実際はキャストをします。
また、潮や風による船の移動もあるため、ある程度余裕があるとよいと思います。
ラインの太さにもよりますが、高切れもあるので、各ラインが最低100ｍ巻いてあると安心して釣りができます。
※エリアによってはさらに深場を狙うことがあります。
④ブレーキ機能
平場のエギタコ釣りでは、飛距離と釣果が比例します。
両軸リールの場合、スプールの回転速度を調整するメカニカルブレーキがついているのが基本です。
メカニカルブレーキとサミングだけでも、バックラッシュは防ぐことができます。
一方、より微調整するためには、マグネットブレーキ・遠心力ブレーキなどが併用されているものがトラブルを軽減できるのでおすすめです。
⑤パワーギア（ローギア）
一般的にエギタコでのギア比は、ローにふってあるものが使いやすいです。
大ダコが底に張り付いたときに、リールの巻き上げ力が強いと、引きはがしやすいという特徴もあります。
水深も浅いので、ハイギアは不要です。
ハイギアリールの場合、剛性が高いもの×パワーハンドルモデルでないと疲労感が増します。
⑥軽さとロッドとのバランス
エギタコは1日小突いたり、キャストし続ける釣りです。
頑丈でドラグ力が強いといっても、あまりに大きくて重いリールは持ち重りして疲れやすいですし、キャストもしづらいと言えます。
重量についても注目しておいたほうがよいでしょう。竿との重量バランスも大切なポイントです。
⑦パワーハンドル
大型のタコが底にはりついているときには、竿だけでなくリールの力を使う必要があります。
その際に、ギア比だけでなく、ハンドル形状も重要です。
パワーハンドルと呼ばれる大型のノブをもつモデルは、手全体でハンドルを回せるため、より力をいれて巻き上げられます。
エギタコでスピニングリールってどうなの？
船のエギタコでは、ほとんどの釣り人が両軸リールを使用します。
これは、スプールとギアの方向が一緒ということで、原理的に巻き上げ力が強いためです。
エギタコではキャストすることで釣果を飛躍的に伸ばすことができます。
キャストしたいものの、両軸リールのキャストに慣れない人もいるはずです。
バックラッシュなどのトラブルを削減したいというニーズがある場合、スピニングリールでチャレンジするのも一つです。
ただし、巻き上げ力やドラグ力などで両軸リールに劣ることが多いので、より大型で剛性が高いモデル×パワーハンドルモデルを選ぶとよいでしょう。
チープなリールの場合、アワセ時にベール付け根が破損することもあります。
また、スピニングリールは両軸リールと比較して巻き取りまでのタイムラグが大きいと言えます。
実際の釣行では、糸ふけが出すぎないように注意しましょう。
巻き上げる際にはポンピングしがちですが、この際もバレ防止でラインのたるみが出ないように巻き上げましょう。
エギタコに向いているリール、～1万円
アブ・ガルシア「BLUEMAX船3」
ブルーマックス船はパワーハンドル改造する人もしばしば
- ドラグ力：6キロ
- ギア：6.4、66㎝/1回転
- ベアリング：3
- 自重：228g
アブこと、アブ・ガルシアの船用小型両軸リール「BLUEMAX船」。
2017年モデルながらも、エギタコでもユーザーが多いアイテムです。
5,000円台から、手に入れることができ、エギタコだけでなく浅場の釣り全般で使用できるノーマルギアのリールです。
低価格なのに「Magtraxブレーキシステム」というマグネットブレーキ系の機能があり、アンダーキャスト時のバックラッシュも軽減。
使用してみるとわかりますが、ハンドルの長さや形状・剛性的に若干心もとない点はあるのですが、十分にエギタコで使用できるリールです。
また、エギタコで兄弟アイテムのレッドマックス船を使用している人もみますが、ハイギアタイプで巻き上げ力は強くないため、大ダコがかかると負荷が強いので注意です。
特に子供や女性の場合は使用をさけましょう。
ブルーマック船は、社外品のパワーハンドルに変更することで、さらに巻き上げが快適になります。
シマノ「GENPU 200PG」
- ドラグ力：5キロ
- ギア：5.5、59㎝/1回転
- ベアリング：1
- 自重：190g
長く引き継がれているシマノの小型両軸リール「ゲンプウ」。
コストパフォーマンスがよく、使用し続けても故障が少なく、巻き上げもスムーズなリールです。
2020年モデルではドラグ力と糸巻き量が向上した、パワーギアモデルが登場。
実売価格で6,000円台から手に入れることができます。
体感値ですが、BLUEMAX船3より、巻き上げがスムーズで、長期使用でギアのへたり・ゴリ感が少ない印象です。
シマノ「GENPU XT200PG」
- ドラグ力：5キロ
- ギア：5.5、59㎝/1回転
- ベアリング：3
- 自重：195g
ゲンプウの強化版であるXTのパワーギア&パワーハンドルモデル。
ノーマルゲンプウと異なり、パワーハンドル仕様なので、力もより入れやすいという特徴があります。
後述のダイワ・「フネXT」と機能的に競合するのですが、価格面では実勢価格では1万円を切っているので優勢です。
一方、キャスト性能では、MAGFORCEブレーキ搭載搭載のフネXTが優勢。
ダイワ 「フネXT 150P」
- ドラグ力：5キロ
- ギア：5.6、59㎝/1回転
- ベアリング：4
- 自重：205g
ダイワのフネXTは2019年に登場したモデル。
「スーパーメタルフレーム」採用の両軸リールです。
ハイギアとパワーギアモデルがあるものの、エギタコではパワーギア一択。PE3号が130ｍ巻けます。
ドラグ力と重量を考えたときに、丸型リール「ダイナスター」よりかなり軽量。
MAGFORCEブレーキ搭載でキャストも安心。
アブ・ガルシア(Abu Garcia) 黒船 KUROFUNE PH
- ドラグ力：7キロ
- ギア：
- ギア比:6.4、66㎝/1回転
- ベアリング：4
- 自重：210g
アブ・ガルシアの「KUROFUNE PH」は、2019年に登場したモデル。
ブレーキ面でキャストにはそれほど適していませんが、パワーハンドル×高ドラグ力（ドラグMAX7kg）のリールでエギタコにも対応できます。
特徴的なのはパワーハンドルの長さを60-70mの2ポジションで調整できるところ。
専用工具を使い、釣り物によってより快適な釣りが楽しめます。
エギタコに向いているリール、～2万円
ダイワ 「ダイナスター 250 2017年モデル」
- ドラグ力：5キロ
- ギア：5.1、62㎝/1回転
- ベアリング：2
- 自重：305g
ダイワのダイナスターもタコ釣りで人気のリール。
ドラグ力はそれほど高くはないのですが、剛性が高いリールです。やや重め。
150、200、300番とわかれているんですが、150はドラグ力3キロと少々役不足。
250と300は糸巻き量が増えるだけで、重さも増してしまうので、エギタコ釣りには250番がオススメです。
250番でも、PE4号が170ｍ巻けるので十分。
ダイワ 「フネXT 150P-OP」
- ドラグ力：9キロ
- ギア：4.8、51㎝/1回転
- ベアリング：4
- 自重：220g
2021年4月、フネXTに追加された超ローギアのエギタコに最適なリール。
実売価格は12,000~13,000円程度。
2021年のエギタコシーンのスタンダードクラスではこのリールが一番優秀で高コスパ（ドラギ力・MAGFORCEブレーキ・価格面）。
4本編国産PE3号150があらかじめ巻いてあるモデルも登場。
ギア比の面で他の釣り物への汎用性は低いので、汎用性を考えるなら従来のフネXT 150PやゲンプウXT200PGがおすすめ。
テイルウォーク「テイルウォークOCTOPUS LIGHT 54R（オクトパスライト）」
- ドラグ力：6.5キロ
- ギア：5.4、51㎝/1回転
- ベアリング：4+1
- 自重：225g
PE2号200mがあらかじめ巻いてあるモデル。
2号は飛距離が出せるメリットがあり、潮受けもしにくくなり、道糸が立ちやすくなります。
平場ならば問題ないですが、根周りや大型狙いでは高切れの確率もあがるので、3号か4号に変えたほうがよいでしょう。
軽いのでライト感覚のエギダコをやりたい人にはオススメです。
テイルウォーク 「エラン ワイドパワー OctopusSPII 64BR」
- ドラグ力：12キロ
- ギア：6.4、78cm/1回転
- ベアリング：4+1
- 自重：319g
PE3号200mがあらかじめ巻いてあるモデル。
ドラグ力は必要十分すぎるくらいです。
タコ釣りには不要なものの、「クリックレバー＝ラインアラーム」がついているので、ぶっこみ釣り・泳がせ釣りなどにも活用できます。
エギタコに向いているリール、2万円～
シマノ「ベイゲーム300PG」
- ドラグ力：8キロ
- ギア：4.8 、65cm/1回転
- ベアリング：5+1
- 自重：325g
ジギングやタイラバで人気のシマノのベイゲーム。
HAGANEボディ・X-SHIP・マイクロモジュールギアと高剛性で滑らかな巻きごこちが特徴。
遠心力ブレーキもついているので、タコエギをキャストするのにも最適。
追加された300番はパワーギアで、ラインキャパも2号380m、3号250m、4号190ｍ。
かなり糸巻き量があるので、タコ単体ではなく、ライトゲーム全般からライトジギングなどに様々な釣りに使用できます。
シマノ「オシアコンクエスト 300PG」
- ドラグ力：8キロ
- ギア：4.8 、70cm/1回転
- ベアリング：10+1
- 自重：340g
言わずと知れたシマノのフラッグシップモデル。
高剛性で巻き上げの滑らかさは他の追随を許しません。
タコに使うにはぜいたくなイメージですが、他の釣りにもつかえるので投資する価値はアリなのかも。
くれぐれもキャストで落とさないようにしたいですね～。
ハンドルを夢屋パワーバランスハンドルに変えると最高です。
ダイワ「バサラ200H」
- ドラグ力：7キロ
- ギア：6.3 :1、71cm/1回転
- ベアリング：6+1
- 自重：310g
シマノのオシアコンクエストに対して、存在するダイワの「ミリオネア」。
2021年新モデルが登場しました。
金属筐体で高剛性のリールです。ダイワ派ならこちらですね。
結局、エギタコのリールはどれがオススメなの？
現時点での最適解はダイワ「フネXT150P-OP」
個人的な好みもありますが、ニーズを4パターンにわけると、オススメなリールは以下の通りです。
- 低価格でそろえたい場合：シマノ「ゲンプウ200PG」
- お手軽価格と汎用性で選びたい場合：ダイワ「フネXT150P」
- タコ専用リールで選びたい場合：テイルウォーク「エラン ワイドパワー OctopusSPII 64BR」ダイワ「フネXT150P-OP」
- さらなる剛性と巻き心地を選びたい場合：シマノ「オシアコンクエスト 300PG」
1は、低価格かつ快適な巻心地ですが、サブブレーキがついていないのでキャストは不利です。またパワーハンドルではないのもネックです。
2は、サブブレーキの存在で「ダイワのフネXT」が「シマノのゲンプウXT」に対して優勢。
3は、やや重め&ローギアすぎなのですが、大ダコもどんとこい！なドラグ力。エギタコメインならこちら
4は、どうせ投資するなら最高峰と思う人向け。ギア比も割り切ってないので汎用性も高いです。
▼シマノ・ゲンプウXTとダイワ・フネXTの比較
まとめ
今回は、人気の船エギタコのリールについて6つの条件を解説し、オススメのリールを紹介してきました。
道具選びは人それぞれ。
「愛用」するのであれば、スペック以外にも重要な点があります。
そう、「このメーカーが好きなんだ」という観点で選ぶのも、釣行時の満足度を上げるためには重要です。
以上、船エギタコのリール選びの参考にしてみてください。
関連アイテム
▼現時点のエギタコシーンでは、ダイワ(DAIWA) フネ XT 150P-OPが一番高コスパでおすすめです。（ドラギ力・MAGFORCEブレーキ・価格面）
PE3号が150ｍついて、
▼さらに大物狙いの場合や根が荒い場所ではPE4号に巻き替えるのがおすすめ。110ｍ巻けます。
関連記事
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▼船エギタコ竿についての解説記事
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